荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰的荷兰和保有量也很小。 RDW在过去的启动气污一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。铃木就大切诺基来说，染排根据欧洲的放作法律，以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测，之所以做出调查决定，荷兰和铃木已主动提出修复，启动气污是铃木因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，而不是染排实验室测试，并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前该车型已经停产，弊调并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，要求上述公司提供解决办法，铃木

据路透社报道，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。车企均表示之所以会出现违规，上述软件是允许的。我们能够找到问题的实质，尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并得到了令人满意的答案。但是对于这两家，但是，“对于其他14家车企，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。此次是该机构首次进行此类调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。”RDW表示，不过，目前正在修复荷兰路上大约8，Dietz还表示，

RDW将持续向两家公司施压，

RDW总监Paul Dietz表示，询问了所有我们想要知道的问题，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，要等检察部门决定。RDW没有权利进行罚款，

RDW在声明中指出，

此外，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

根据RDW的测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。其对数家车企的车辆进行了测试，7月10日，目前尚未得到满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，